Kolejna duża inwestycja produkcyjna w Bydgoszczy. Wmurowano kamień węgielny pod rozbudowę zakładu produkcyjnego Grupy TFKable przy ulicy Fordońskiej. Nowa inwestycja obejmuje, m.in. wzniesienie nowoczesnej wieży technologicznej o wysokości przekraczającej 50 metrów.

Szykuje się kolejna duża inwestycja w województwie śląskim. Fortis Hub, spółka z grupy Fortis, przygotowuje projekt komercyjny, którego realizację planuje w rejonie ulic Hagera i Tarnogórskiej w Zabrzu.

W centrum Krakowa trwają przygotowania do realizacji kolejnych etapów budowy kładki Kazimierz – Ludwinów. W tym celu na plac budowy dostarczony został specjalistyczny sprzęt. Niedawno na plac budowy od strony Bulwaru Inflanckiego został przetransportowany i zainstalowany specjalistyczny żuraw.

W województwie śląskim zostanie otwarty nowy park handlowy. Tym razem w liczących ponad 61 tysięcy mieszkańców Tarnowskich Górach. Trwają zaawansowane prace wykończeniowe w nowym parku handlowym Smart Park Tarnowskie Góry. Inwestor – Smart Park Poland – wraz z generalnym wykonawcą intensywnie realizują ostatni etap prac w lokalach najemców oraz w częściach wspólnych obiektu. Otwarcie nowoczesnej przestrzeni handlowej zaplanowano na sierpień br. – dokładna data zostanie ogłoszona w najbliższym czasie. I

W aglomeracji warszawskiej powstanie kolejny duży obiekt handlowy. W Otwocku ruszyła budowa Parku Handlowego Świderek. Inwestycja ta ma szansę stać się największym parkiem handlowym w powiecie otwockim i jedną z największych tego typu realizacji obecnie w budowie na terenie Polski. Deweloperem projektu jest firma Redkom Development.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W siedzibie CPK eksperci kilku instytucji i ministerstw dyskutowali o międzynarodowych powiązaniach Polski w kontekście istniejącej i planowanej sieci kolejowej. Współorganizatorem tego specjalnego warsztatu był Ośrodek Studiów Wschodnich, którego analitycy m.in. przygotowali prezentacje, wnosząc wartościowy wkład merytoryczny do dyskusji. Spotkanie odbyło się w ramach zleconych przez Ministerstwo Infrastruktury prac nad Zintegrowaną Siecią Kolejową (ZSK), która określi kierunki budowy i rozwoju sieci kolejowej w Polsce po 2035 roku. Zadaniami podzielą się CPK i PKP PLK.

W Gdyni planowana jest realizacja jednego z największych kompleksów wielofunkcyjnych w Polsce. Swoją inwestycję w tym mieście planuje Grupa Allcon, jeden z największych deweloperów w Trójmieście. Najwyższy z budynków może osiągnąć 120 metrów wysokości.

Lightsource bp osiąga kolejny etap w rozwoju działalności w Polsce, uruchamiając komercyjnie projekt Kotuń o mocy 40 MW. Od rozpoczęcia działalności w Polsce pod koniec 2020 roku, spółka Lightsource bp osiągnęła duże postępy w realizacji projektów - ich łączna moc wynosi dziś 3,2 GW. Obecnie w realizacji są projekty fotowoltaiczne o mocy 50 MW a zespół ekspertów i specjalistów liczy dziś już ponad 30 pracowników. To jednak nie koniec – Lightsource bp nie ustaje w wysiłkach by stać się uznanym liderem energii odnawialnej w Polsce.

Uruchomienie regularnych połączeń regionalnych oraz podniesienie prędkości pociągów dalekobieżnych – to najważniejsze efekty modernizacji linii kolejowej nr 25, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, które podróżni odczują wraz z wprowadzeniem marcowej korekty rozkładu jazy. Polskie Linie Kolejowe zakończyły przebudowę ważnego dla województwa świętokrzyskiego szlaku komunikacyjnego. Za przeszło 678 mln zł netto powstały nowoczesne stacje i przystanki, wymieniono przeszło 100 km torów i sieci trakcyjnej, a także wybudowano 108 obiektów inżynieryjnych. Projekt współfinansowała Unia Europejska w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

GRUPA WB jest jednym polskim przedsiębiorstwem, które wchodzi w skład międzynarodowego konsorcjum realizującego projekt Artificial Intelligence Deployable Agent. Celem AIDA jest opracowanie możliwych scenariuszy i zabezpieczeń, które zapobiegałyby cyberatakom na rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji. GRUPA WB ma największe w Polsce doświadczenie w rozwoju wojskowych systemów SI.